ferrari

Ferrari es una compañía italiana, fabricante de automóviles de competición y deportivos de altas prestaciones, fundada por Enzo Ferrari en 1939. Originalmente, la Scuderia Ferrari patrocinaba a pilotos y automóviles de carrera. La compañía comenzó a producir automóviles en serie en el año 1946. Se convirtió en Ferrari S.p.A. cuando en los años '70 el Grupo Fiat entró a formar parte del Consejo de Administración y se hizo accionista de la empresa. Actualmente los principales accionistas son: el grupo Fiat con el 56%, la familia del fundador con el 10%, la Commerzbank con el 8,5%, Mediobanca con el 11,7%, la Banca Popolare dell'Emilia con el 1,3%, Mubadala di Abu Dhabi con el 5%, y el 7,7% restante es actualmente tomado en garantía por un préstamo otorgado por el banco ABN Amro. La compañía tiene su sede en Maranello, cerca de Módena, Italia. El fundador de esta marca, Enzo Ferrari, nunca pensó en producir coches de calle cuando formó la Scuderia Ferrari en 1929 para patrocinar a pilotos aficionados de Módena. Ferrari entrenó a varios pilotos y compitió con éxito con coches Alfa Romeo hasta 1938, cuando fue oficialmente contratado por Alfa como jefe de su departamento de carreras. En 1940, tras enterarse de los planes de la compañía para absorber su amada Scuderia y tomar control de su trabajo en la competición, abandonó beta. Dado que tenía prohibido por contrato competir durante varios años, la Scuderia se convirtió brevemente en Auto Avio Costruzioni Ferrari, que aparentemente fabricaba maquinaria y accesorios para aviones. Ferrari de hecho produjo un coche de carreras, el Tipo 815, en este periodo en el que no podía competir, y fue de hecho el primer coche real de Ferrari, pero debido a la Segunda Guerra Mundial corrió muy poco. En 1943 la fábrica Ferrari se trasladó a Maranello, donde ha permanecido desde entonces. Fue bombardeada en 1944 y reconstruida en 1946 para poder producir coches de calle. 1946-actualidad [editar] El primer coche de calle de Ferrari el 125 S de 1947, movido por un motor V12 de 5,5 litros. Aunque era reacio a ello, Enzo construía y vendía sus automóviles para financiar la Scuderia. Mientras sus hermosos e increíblemente rápidos coches se ganaban rápidamente una reputación gracias a su calidad, Enzo mantuvo una famosa aversión a sus clientes, pues sentía que la mayoría de ellos estaba comprando sus coches por el prestigio y no por sus prestaciones. Los coches de calle Ferrari, eran notables por su exquisito estilo elaborado por casas de diseño tales como Pininfarina, son desde hace bastante tiempo el complemento definitivo para los jóvenes (aunque sean de corazón) y ricos. A lo largo de los años otras casas de diseño que han trabajado para Ferrari son Scaglietti, Bertone y Vignalee. Los coches Ferrari presentan motores V8 y V12 altamente preparados, con frecuencia en una configuración central. Hasta la introducción de la inyección a los años 1981, eran bastante temperamentales. El famoso símbolo de Ferrari es un caballo negro encabritado sobre fondo amarillo, normalmente con las letras S F de Scuderia Ferrari.

que hacer

¿Qué hacer?

Puedo poner de mi parte para hacer de este mundo un lugar mejor se que no es mucho pero si todos ponen de su parte cambiar el planeta de una forma milagrosa y se podría lograr una utopía
Se que este sueño tiene un alargo camino que recorrer pero creo que es posible.

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como quiero que sea el mundo

¿Como quiero que sea el mundo?

Quiero un mundo donde no hayan peleas entre hermanos donde abunde la paz y todas las naciones funcionen bajo un mismo sistema un mundo donde el dinero no importe y la gente intercambie sus servicios donde todos tengan que comer y nadie pase penas ni angustias, donde la calidad de vida de la gente mayor o enferma mejore notablemente y todos se ayuden mutuamente, donde la gente sea culta y no hayan mas guerras y que dios sea la base de la sociedad.
Se que esta utopía es prácticamente imposible pero es así como quisiera que fuese el mundo

Este video me gusta por que la guitarra es muy buena

que quiero ser

¿Que quiero ser?

Me gustaría ser una persona mas comprensiva y tolerante con los demás ser menos ególatra y superficial quizás acercarme mas a dios y que la gente sienta en mi una persona en la que pueden confiar y con la que pueden contar para cualquier cosa.
Quisiera no ser tan flojo y destacar mas en todo lo que haga, tener mas autocontrol y fuerza de voluntad, ser quizás no tan molestoso y mas solidario, pensar en los demás antes que en mi y poner a Dios antes que nada

quien soy yo

¿Quién soy yo?

Mi nombre es Alvaro Cano y aunque no me considero un santo por algunas travesuras que pude haber cometido se que soy una buena persona pues siempre trato de enmendar mis errores y ayudar a las personas desafortunadas en lo que puedo mis 16 años de vida han sido llenos de alegria y gozo pues tuve la suerte de haber nacido en una familia llena de amor y de estudiar en un buen colegio, aunque no se como ira mi pues no se si uno sigue un plan o forja su propio destino, aun asi tratare de exprimir todo lo que pueda de esta vida
Mis familia y mis amigos son la cosa mas importante para mi despues de Dios, me considero un buen catolico pues sigo las sagradas escrituras y trato de ser una persona de bien
Mi meta es ser ingeniero industrial y ganar un buen salario para esto tengo que ingresar a la universidad, planeo entrar a la UCSM pues mi famila afirma es la mejor opcion y se que desean mi bien, en estos ultimos dias e estado estudiando a morir pues el examen de admision se acerca pero me siento orgulloso de mi pues e aprendido mas de lo que pense y creo estar listo para aprender mas.
Me gusta escuchar musica especialmente el genero “punk” pues es el que considero mejor, mis amigos me dicen koky pues cuando era pequeño era rubio pero conforme fui creciendo mi pelo oscurecio y es posible deducir el resultado je. Me gusta jugar baket es el deporte que mas me gusta no soy un gran fan del futbol pues lo considero aburrido. Tengo mucho que agradecerle a Dios y espero estar siguiendo con el plan que tiene para mi pues se que el tiene un plan para todos y depende de uno si lo sigue o no, no tengo nada que reclamar y espero nunca tener que hacerlo, bueno, sin mas que desir solo queda esto: ese soy yo.